汽车发动机连杆综合测量装置JKBH-500D 功能特点： 1、台式综合测量装置，可采用气动测量或电子测量形式，配置拼合浮标式气动量仪，或电子柱量仪，或小型工控机 2、手动上料，自动测量

汽车座椅重心测试台主要用于座椅重心测量。汽车座椅重心测试台可以完成两种方式座椅重心测量。吊挂法：用一个吊钩吊座椅X，Y,Z平面各一点，用垂涎贴胶带，最后三条胶带相交点就是座椅重心。水平法：用两个挂钩吊座椅X,Y,Z平面各两点。用划线笔画出每一平面的水平线。三平面相交的点就是重心。

汽车头枕插拔耐久试验机，用以完成汽车座椅头枕插拔循环耐久（常温、高低温）测试、头枕插拔力、解锁力测试等试验项目。本试验机适用于下列情形：头枕评估试验、新设计、变更工艺、变更材料、货源鉴定、产品质量抽检等情况。该试验软件界面采用Windows环境下虚拟仪器技术，且人机界面友好，操作方便。

微机控制汽车座椅颠簸蠕动试验台（电液式）主要用于测试汽车座椅在不同的路况下座椅舒适性的试验和用于验证座椅的骨架、泡沫和面套的疲劳寿命。该试验软件界面采用Windows环境下虚拟仪器技术，且人机界面友好，操作方便。该试验台参考并能满足QC740-2005《乘用车座椅总成》标准；

汽车座椅颠簸蠕动试验台参考QC740-2005《乘用车座椅总成》标准用于验证座椅的骨架、泡沫和面套的疲劳寿命。座椅颠簸蠕动试验台，能实现单人座椅、双人座椅坐垫的颠簸蠕动试验，座椅靠背的颠簸试验。动力源采用变频电机实现颠簸运动、电机控制蠕动运动等。

该试验机是专为用户设计定制的。能对安全带扣作“插入”和“解扣按压”操作的疲劳试验。试验过程中，对“插入”力和“解扣按压”力作实时检测（监控）。安全带带扣由两部分，即锁体部件和“带扣”组成。

转向机环境疲劳试验台用于转向机疲劳试验。主要在试验室环境下模拟转向器工作状态，测试转向机总成各部件的耐久性能。

汽车轮胎轮毂道路模拟试验台采用全数字多通道协同全闭环计算机实时控制。模拟汽车轮胎轮毂各种运动情况，实时测量各种试验参数。软件采用先进的虚拟仪器技术，运动全部软件控制。

产品名称：齿轮冲击疲劳试验台 汽车零部件检测设备，齿轮冲击疲劳试验台是针对汽车齿轮冲击疲劳进行试验检测的设备，可进行检测汽车飞轮齿圈上的齿轮抗冲击疲劳性能，其试验结果直接反映汽车齿轮抗冲击疲劳设计是否合理并决定汽车齿轮的使用寿命和安全系数，是保障汽车车辆的安全可靠运行不可缺少的试验检测设备。

汽车车辆减振器试验台是针对汽车车辆减振器运行过程中的缓冲性能检测的试验设备，可进行载荷、位移测试，实时的进行各种数据的测量控制，试验结果可以直接检查出汽车车辆减振器缓冲性能，是保障汽车车辆安全可靠性所不可缺少的试验检测设备。